В Зимбабве в результате аварии с участием церковного автобуса погибли по меньшей мере 27 человек; президент Эммерсон Мнангагва объявил о бедствии

По меньшей мере 27 человек погибли, когда микроавтобус с членами христианской общины столкнулся лоб в лоб с грузовиком в Зимбабве. Ещё семь человек пострадали.

Представитель полиции Зимбабве Пол Ньяти сообщил в заявлении, что грузовик пытался обогнать другое транспортное средство, когда столкнулся с микроавтобусом недалеко от Чивху, примерно в 87 милях к югу от столицы страны, Хараре, в пятницу, согласно DW.

Авария произошла около 20:30 по местному времени недалеко от моста Ханиспруит в округе Чикомба, провинция Восточный Машоналенд, на шоссе Хараре-Масвинго, согласно Zimbabwe Situation.

Грузовик имел иностранные номерные знаки, что означает, что он не был лицензирован в Зимбабве. По сообщениям, он перевозил горнодобывающее оборудование из Южной Африки, предназначенное для округа Горомонзи. 

Ньяти сообщил, что пассажиры принадлежали к известной местной африканской христианской конфессии, члены которой обычно носят белые одежды, и что они направлялись на конференцию, когда произошла авария ночью. Он сказал, что количество пассажиров в каждом транспортном средстве было «неуточнённым».

Позже выяснилось, что община была Африканской апостольской церковью, также известной как церковь Мважа, члены которой ехали из Демы в Ндарикуре в Мвуме на религиозную конференцию, согласно Arabian Post.

Сообщалось, что микроавтобус был перегружен, в нём находилось до 34 пассажиров.

Государственный вещатель ZBC показал видео, на котором микроавтобус выглядит как выгоревший остов, а местные СМИ распространили фотографии места аварии, согласно AL.com.

Провинциальный министр сообщил, что на месте происшествия погибло 23 человека, остальные жертвы скончались позже в больнице, ABC News. Однако обновлённые данные министра местного самоуправления и общественных работ Дэниела Гарве показывают, что на месте погибло 24 человека, ещё трое скончались позже в больнице Чивху, согласно allAfrica.

Президент Эммерсон Мнангагва объявил о бедствии в ответ на аварию, сославшись на раздел 27(1) Закона Зимбабве о гражданской защите. Это объявление позволяет правительству мобилизовать ресурсы и координировать помощь выжившим и семьям погибших, включая оплату медицинских расходов и расходов на захоронение, согласно Arabian Post.

Переполненные автобусы и микроавтобусы часто попадают в дорожно-транспортные происшествия в Зимбабве, которые власти часто связывают с безрассудным вождением и плохим состоянием дорог. По словам чиновников, человеческий фактор является причиной 94% аварий в стране.

Частные микроавтобусы, называемые комбисами, являются основным средством ежедневного транспорта для многих зимбабвийцев. Операторов часто обвиняют в перевозке большего количества пассажиров, чем разрешено, а годы недофинансирования и пренебрежения оставили многие дороги с выбоинами.

Пожар в микроавтобусе на южной трассе Зимбабве в апреле унёс жизни по меньшей мере 18 человек. Несколькими днями ранее женщина и её пятеро детей погибли, когда грузовик столкнулся с их автомобилем на дороге, соединяющей Зимбабве и Южную Африку.

Правительство Зимбабве предприняло шаги по сокращению таких аварий в 2024 году, ограничив комбисы с 26 местами или менее маршрутами в пределах примерно 37 миль от их разрешённых зон по сравнению с примерно 75 милями, и потребовав от общественного транспорта установить устройства контроля скорости, согласно Министерству транспорта и инфраструктурного развития страны.

Чиновники заявили, что пассажиры дальнего следования должны пользоваться автобусами вместо этого, утверждая, что атобусы предлагают больше места для ног и багажа, чем комбисы.

Национальное статистическое агентство страны сообщило, что в Зимбабве происходит в среднем одно дорожно-транспортное происшествие каждые четверть часа и не менее пяти смертельных случаев в день, что является одним из самых высоких показателей на континенте.

Экономическая комиссия ООН для Африки оценивает, что дорожно-транспортные происшествия уносят около 300 000 жизней на континенте ежегодно, что составляет около четверти всех смертей в результате аварий во всём мире. Она отмечает, что уровень смертности на континенте самый высокий, даже несмотря на то, что 1,5 миллиарда жителей Африки владеют лишь около 3% зарегистрированных транспортных средств на планете.