Даллас начинает демонтаж 30 радужных пешеходных переходов по распоряжению губернатора

В Далласе начали удалять радужные пешеходные переходы в понедельник в рамках общегосударственного мандата, требующего ликвидации декоративных дорожных разметок, признанных нарушающими стандарты безопасности дорожного движения. 

Как объясняется в меморандуме от 20 марта города Далласа мэру и городскому совету, демонтаж 30 переходов, расположенных в Ок-Лоун и других частях города, следует за уведомлением от Департамента транспорта Техаса в прошлом октябре о том, что декоративные разметки, предназначенные для поддержки ЛГБТ-сообщества, не соответствуют Техасскому руководству по унифицированным устройствам управления дорожным движением. Городские власти запросили исключение, которое было отклонено 15 января.

Затем город представил план соответствия 30 января в рамках обязательства стандартизировать переходы в течение 90 дней, одновременно исследуя альтернативные способы признания идентичности района через публичное искусство. Город ожидает завершить демонтаж всех 30 переходов к концу апреля. 

В официальном заявлении, опубликованном 23 марта, Фонд Северотехасской ЛГБТК-торговой палаты описал удаление как часть более широкой политической атмосферы, направленной против видимости сообщества.

«Демонтаж радужных пешеходных переходов городом Даллас на Сидар-Спрингс происходит не изолированно — он отражает более широкую политическую и регуляторную атмосферу, которая всё чаще нацелена на публичные выражения поддержки [ЛГБТ-сообщества] по всему нашему штату», — говорится в заявлении. «Недавние федеральные указания и директивы на уровне штата создали рамки, в которых сообщества вынуждены выбирать между представительством и ресурсами — между видимостью и соответствием.»

Хотя переходы расположены на общественной собственности, они финансировались частным образом. В декабре 2019 года фонд собрал и внес более 128 000 долларов для 10 переходов вдоль дороги Сидар-Спрингс-Роуд при поддержке бизнесов, корпоративных партнеров, общественных организаций и частных лиц. Фонд и Ассоциация торговцев Сидар-Спрингс позже покрывали текущий ремонт и повторные установки, несмотря на материальные трудности.

«Давайте проясним — эти переходы демонтируются в то время, когда [ЛГБТ] видимость оспаривается по всему Техасу», — сказал Тони Ведда, президент Фонда ЛГБТК-торговой палаты. «Хотя город может указывать на восстановление покрытия как на непосредственную причину, более широкая реальность такова, что давление со стороны штата и федерального уровня делает всё более трудным для городов поддерживать выражения инклюзивности.»

«Наш район процветает, потому что он известен как место, где люди принадлежат. Это не меняется из-за того, что краска удалена с улицы», — добавил он.

Исполнительный приказ республиканского губернатора Техаса Грега Эбботта направил TxDOT принять меры для обеспечения того, чтобы округа и города Техаса «удалили любые и все политические идеологии с наших улиц», включая про-ЛГБТ радужные переходы, которые появились в Остине, Сан-Антонио, Хьюстоне и других городах штата Одинокой звезды.

Приказ Эбботта предупредил, что любой город, который откажется соответствовать федеральным дорожным стандартам, может столкнуться с удержанием государственного и федерального дорожного финансирования, а также с потенциальным «приостановлением соглашений с TxDOT».  

Несмотря на приказ, городские власти в январе разрешили исторической и про-ЛГБТ церкви Объединённой методистской церкви Ок-Лоун сохранить свои радужные ступени у входа, которые были покрашены в знак неповиновения приказу Эбботта, на следующие три года.